show youビデオレター（H24.7.11）【文字起こしPDFファイル】
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タグ: JAL
【ANA「もう雇用を維持できない」】国内航空最大手ANAが遂に早期希望退職者を募り始めた！他方、踏ん張り続けるJAL！この2社の差はどこで生まれたのか？10年前に経営破綻したJALの侮れぬ経験値！
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変な中国語メールが来たりと、妙な圧力を感じるようになりました。
メインチャンネルに何かあった時の為、セカンドチャンネルを作りま
した。動画は後日あげていきます。もし宜しければ登録お願いします。
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CA採用が無くなったってニュースで流れてましたね。
しかしそれでもいつか募集が始まるそうだから、
CA希望の女の子はアルバイトをしながら就活頑張るそうです！
航空業界にあこがれている人は多い！
頑張れANA、JAL！
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どうもクマさんです。ボケそうです。
皆の色んな意見聞きたいのでコメント沢山くださいね～。
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#ANAの経営危機#希望退職者を募集#踏ん張るJAL
御巣鷹事故から２５年、慰霊登山
５２０人が犠牲になった１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故は１２日、発生から２５年となった。遺族らはそれぞれの四半世紀の思いを胸に、墜落現場となった群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に慰霊登山をした。
美谷島邦子氏：日航ジャンボ機事故はまだ終わらない
https://www.videonews.com/
Vimeoで購入する▶https://vimeo.com/ondemand/marugeki486
第486回マル激トーク・オン・ディマンド（2010年08月07日）
日航ジャンボ機事故はまだ終わらない
ゲスト：美谷島邦子氏（8・12連絡会事務局長）
25年前の1985年8月12日、羽田空港を飛び立った満席の大阪伊丹空港行き日本航空123便ボーイング747は、離陸から12分後に後部左側ドアの異常を知らせる警告灯が点灯。直ちに操縦不能な状態に陥ると、そのまま32分間迷走を繰り返した後、群馬県上野村の高天原山の尾根に激突して炎上した（この場所は後に御巣鷹の尾根と命名された）。この事故で乗客乗員524名のうち、520名が死亡した。単独飛行機事故としてはいまだに史上最悪の惨事だった。
その520名の中に、日航機事故の被災者家族の会「8・12連絡会」を事務局長として25年間引っ張ってきた美谷島邦子氏の二男で小学校3年生の美谷島健君（当時９才）もいた。健君は、夏休みの水泳教室で25メートルを泳げたことのご褒美として、仲良しの従兄弟たちが住む大阪に向け、生まれて初めての一人旅に旅立ったばかりだった。…
事故調の調査結果では、圧力隔壁の破損によって後部垂直尾翼の上半分と油圧系統が破損し、操縦が不能になり墜落に至ったと結論づけられている。あくまで修理ミスに第一義的な原因があったという立場だ。しかし、その後ボーイング社は同型機の油圧系統に安全弁をつけるなどの改善を行っている。４つある油圧系統が圧力隔壁の直下で1本化されていることが、機が全くの操縦不能に陥ったことの直接の原因だったとすれば、少なくとも当時のボーイング747には構造上の欠陥があったということになる。多くの遺族たちが事故調の調査結果に納得できず事故原因の再調査を望んでいるのも、そのような疑問点がまだ残ったままになっているからだ。…
8・12連絡会を立ち上げ、25年間その世話役を務めてきた美谷島邦子氏は、航空機を含む乗り物事故の原因究明のあり方については、いまだに25年前の課題が改善されていないことを残念がる。その後の25年間に数々の乗り物事故が発生しているが、そのたびに本当の意味で被害者や遺族が納得できる原因究明が必ずしも行われていない理由は、25年前に日航機事故の原因究明を阻んだものと同じ理由なのだ。
しかし、その一方で、美谷島氏は自分たちが25年間地道に行ってきた活動が、いろいろいなところで実を結んでいると感じているとも言う。例えば、この事故の刑事告訴はアメリカから捜査協力を得られないことを主な理由に不起訴処分となったが、その後検察審査会が不起訴不当の議決を行ったため、前橋地方検察局は再度捜査を行った上で、あらためて不起訴処分としている。当時の検察審査会には強制的に起訴をする権限はなかったために、結局この事故は刑事事件とはならず、美谷島氏ら遺族らが強く求めてきた相模湾に落下した垂直尾翼上部の引き上げなどは行われなかった。しかし、今年から法が改正され、検察審査会の議決のみで強制起訴が可能になった。今、日航機事故が検察審査会にかけられていたら、結果は違っていたかもしれない。
「誰かを刑務所に入れたいと思ったことはない」と美谷島氏は言うが、と同時に、「真の事故原因の究明と再発の防止こそが遺族の共通した願い」であるとも言う。日本が事故調査制度のあり方を根本的に改革しない限り、本当の事故原因を突き止めるために日本では刑事裁判に訴えることが唯一の方法であるとの遺族の思いは強い。
不幸にも事故が起きてしまった以上、もう元には戻らない。しかし、残されたわれわれにできることは、持てる力の全てを使って事故の原因を突き止め、同じような原因で同じような悲しい思いをしなければならない人を一人でも作らないようにすることのはずだ。しかし、美谷島氏が指摘するように、25年前の事故がわれわれに残した課題を、いまだにわれわれは解決できていない。
日航機事故から25年目となる8月12日を迎えるにあたり、この事故が残した多くの課題に取り組んできた美谷島氏とともに、この事故を風化させないためにわれわれにできることが何かを考えた。
日航機123便墜落の真相 〜JALボーイング747に訪れた悲劇の全貌〜 The truth of the flight of the Japan Airlines 123
あなたは1985年8月12日に発生した日航機123便墜落事故の真相を知っていますか？この真実を知ってしまうと、とても信じられないかもしれませんが、共感いただけたらぜひこの動画をシェアしてください。
ボイスレコーダーに記録されていた音声からわかることはないのか、当時の時代背景や国策によって何かしらの力が働いたことはないのか・・・
普通の一国民が本当の真実にたどり着くにはもっと時間がかかるのかもしれませんが、この動画を見たあなたがこの事故について少しでも考える機会にしていただきたいです。
Do you know the truth of the JAL123 flight crash that occurred on August 12, 1985? If you know this truth, you may not be able to believe it, but please share this video if you agree.
Is there anything that can not be understood from the voice recorded in the voice recorder, or has there been any power worked by the time background or national policy at that time …
It may take more time for the average citizen to get to the real truth, but I hope that this video will give you an opportunity to think about this accident.
日航機123便墜落の真相 〜JALボーイング747に訪れた悲劇の全貌〜
The truth of the flight of the Japan Airlines Flight 123-A complete picture of the tragedy visited at JAL Boeing 747-
#日航機墜落#真相#ボーイング747
【引用元】
『524人の命乞い 日航123便乗客乗員怪死の謎』小田周二著
https://amzn.to/2CCV3KR
【関連動画】
・【日航機墜落事故の真相】JAL123便の事故調査報告書の矛盾点を考察
・知っていますか？この大問題
https://youtu.be/OLh8Ks-qg3w
・日航機 御巣鷹山 墜落
https://www.youtube.com/watch?v=JeWRXzX27X4
・日航機墜落事故 JAL123便 1985年
https://www.youtube.com/watch?v=TmkH8giXm6U
・8．１２ 日航123墜落三十周年，倖存者揭密32分鐘的戰鬥！
https://www.youtube.com/watch?v=XIbQHczsHPc
・トップ ドキュメンタリー : NHKスペシャル 日航ジャンボ機事故 空白の16時間 ～“墜落の夜”30年目の真実～
https://www.youtube.com/watch?v=64NgXKRnWbM
・日航ジャンボ機 – JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1.2 & ボイスレコーダー)
・【閲覧注意】日航機墜落事故 日航ジャンボ123便 ボーイング747SR-100 生存者の声！あの時何が・・・生きる思い！感動！泣ける！
・【森永卓郎】日航機墜落※事実を隠蔽した可能性が高い！自衛隊機が2機追尾していた！謎のオレンジ色の物体～画像解析で判明！ダイバー発見の垂直尾翼！中曽根首相と防衛費GNP1％問題～123便墜落の真相に迫る
・【暴露】日航機墜落事故の謎…米軍の救難を辞めさせた？事故から10年後に出ていた衝撃の事実！
https://www.youtube.com/watch?v=BLakVE6yUoI
・日航ジャンボ機墜落事故 “最後の交信記録” 2000 8 13放送
・1985年8月 日航機墜落事故
https://www.youtube.com/watch?v=1qA8x2hd2tg
・衝撃、閲覧注意！1985年8月日航機墜落事故 現場の惨状
https://www.youtube.com/watch?v=6rz44vh1GNc
・【初公開・23年前に製作されてお蔵入りになった番組】日航123便墜落事故検証特番
・2018纪录片 日本航空123号《来自123航班的信息~33年的真相》（上）
https://www.youtube.com/watch?v=z_16HZtfwI0
・日本航空123便墜落事故1
https://www.youtube.com/watch?v=qaoIem8SPeI
・8 12 日航機墜落 20年目の誓い 編集版
https://www.youtube.com/watch?v=2MoCI2EGy68
・番組中断ニュース
https://www.youtube.com/watch?v=Z7U4Z_wbjgM
・【1985年8月12日】日航ジャンボ機墜落 坂本九さんら520人死亡 航空史上最悪の事故
・【閲覧注意】日航機墜落事故忘れてはいけない遺書の衝撃写真に涙がとまらない
https://www.youtube.com/watch?v=txvSNbOMsQQ
・あの日を忘れないで 日航機墜落事故【1/4】
https://www.youtube.com/watch?v=jqlC_LphagA
・【素敵なCA】日航機事故から３０年 機長の娘が思いを語る 「父は機長だったので、ご遺族の方に対して私たちも遺族ですということは思ってはいません」
https://www.youtube.com/watch?v=17jH7Ywljrc
成田空港にUFO出現? 超高速飛行物体が成田空港に現れた！
2013年9月17日午前11時42分ごろ、千葉県成田市にあるさくらの山公園上空において、ufoと思われる超高速飛行物時体が通過した記録映像です。別の発覚したのは2015年でした。携帯の画面ではわかりにくいと思われますので、フルスクリーンまたは、ＰＣでご覧ください。尚、本映像は、一緒に写った航空会社への配慮の為、編集段階で、ロゴを消去しています。
「ワールド・ブロガー協会設立について」佐宗邦皇代表挨拶
ワールドブロガー協会設立記念講演会・第１回取材会 世話人会代表 佐宗邦皇挨拶
http://www.worldblogger.net/doga1.html
2009年4月21日（火）
新宿区立牛込箪笥区民ホール にて開催・収録
ワールドブロガー協会
http://www.worldblogger.net
佐宗邦皇代表「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について！」ワールドフォーラム2009年8月特別例会
ワールドフォーラム代表幹事 佐宗邦皇氏のラストメッセージ
http://worldforum.jp/information/2009/08sp.html
「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について！」
「天皇のスパイ」－天皇の金塊と広島原爆（2）
－誰にも明かされてない近現代史の真実－
映像企画＆作家 高橋 五郎 氏
ワールドフォーラム2009年8月特別例会
近著 「天皇の金塊」と「天皇の金塊と広島原爆」（ＧＡＫＫＥＮ）の出版に引き続き、今年の８月下旬に新たに３冊目の最新刊著書で発刊された「天皇のスパイ」には、国際金融界や経済界はおろか歴史学会でも、裏の真相の暴露というので大変な話題となっています。ワールド・フォーラムでは、その著者である映像企画＆作家 高橋五郎氏を、５月の第一回目に続きお招きしました。第二次世界大戦の歴史の定説の裏に隠されている真相についての、第二次世界大戦中、超一流のスパイとして活躍したべラスコの貴重な歴史証言の取材体験談を中心に、高橋五郎氏 の 「天皇のスパイ」 －天皇の金塊と広島原爆（２）－誰にも明かされてない近現代史の真実－」 というテーマで、第二次世界大戦の真相を披瀝して戴きました。
【ダイジェスト10分】高橋五郎氏「天皇のスパイ 」－誰にも明かされてない近現代史の真実－
ワールドフォーラム創立者 故佐宗邦皇代表幹事
☆佐宗代表が倒れたのは、この8月8日の月例会で話している最中。救急搬送されたまま、帰らぬ人となりました。2009年8月9日午前11時、脳幹出血のため東京都足立区の病院で逝去されました。享年59歳。
http://www.worldforum.jp/report/2009/shinobukai.html
★この続きは【ワールドフォーラムDVD/全編動画】でご覧いただけます。
【全編動画】Youtubeで購入500円 レンタル300円（72時間）で視聴できます。※購入されるとお使いのYouTubeアカウントから何度でもお楽しみいただけます。ぜひご利用ください。
こちらから→ https://youtu.be/JNX6e-39U6g
【DVD】はAmazonから購入できます。
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【ご報告】ワールドフォーラム2009年8月特別例会
http://worldforum.jp/information/2009/08sp.html
【関連動画】高橋五郎 「日航機墜落事件 – 真相究明 – 私はその場に居た！」- Goro’s Channel –
【真実が未来を拓く！】
ワールドフォーラム公式サイト
http://worldforum.jp
【未確認飛行物体】日航ジャンボ機UFO遭遇事件 【怪事件ファイル】
1986年にアラスカ上空を飛行中の日本航空の貨物機が複数の謎の物体に遭遇し、ギリギリのところで衝突を免れていた。これらの物体は軍のレーダーでも確認されているはずなのに政府はUFOとは認めない。その正体は何だったのか？
■怪事件ファイルとは？
世界には説明のつかない事件が数多く存在する。事件の多くは解明されないままとなっている。番組では目撃証言や専門家の意見をもとに、事件の真相を追う。今まで明かされなかった証言や映像も紹介。謎だらけの事件の秘密に迫る。
■怪事件ファイルプレイリストはこちら
https://bit.ly/3loWEpK
#見たら最後 #後戻り不可 #寝れなくなる覚悟ありますか #取り憑かれる恐れあり
ゆるりと動画公開中。登録するにはこちら:
https://bit.ly/3j75QOs
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